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    鐵路橋墩鋼格柵步板|高鐵橋墩鋼格板|造船廠鋼格板

    文章出處:http://www.radoton.com/作者:科邁鋼格板人氣:發表時間:2021-7-30

    河北科邁鋼格板廠家專業生產鋼格板,鋼格柵,格柵板,網格板,鐵路橋墩鋼格柵步板,高鐵橋墩鋼格板,造船廠鋼格板

    高鐵橋墩鋼格板,圍橋墩鋼格板,橋墩鋼格柵板通過荷載和橫桿是按一定的間隔扁鋼緯安排在氣體保護焊,焊接而成。其特點為:強度高、重量輕結構,強烈的網格板焊接使它具有高負荷、重量輕、便于起重結構特點、外形美觀、;熱浸鋅表面處理使它相當有良好的耐腐蝕性,表面光澤美麗;通風、采光、散熱、防爆、防滑性能好;防積灰塵。

        橋墩鋼格柵板的性、應用領域及具體用途,鋼格板與花紋鋼板相比較,鋼格板有如下性: 重量輕、強度大、承載能力大、省材經濟、通風透光、現代氣派、外形美觀、防滑安全、易于清掃、安裝簡便、等優點。

    橋墩鋼格板步板 廣泛應用于:高鐵,高速,發電廠、化工廠、煉油廠、鋼鐵廠、造紙廠、機械廠、水泥廠、市政工程、污水處理、醫藥工業、食品加工等。

    鋼格柵板系列1:該受荷扁鋼間的中心距為30mm,它在各種工業領域里是常用的,由于格柵板的承受力是由扁鋼決定的,而這個間隔小,所以它更具有承受能力。

    1、扁鋼中心間距,有30、40、60、80、90mm等,推薦采用30、40mm。

    2、橫桿中心間距,有30、80、50、76、100mm等,推薦采用50、100mm。

    3、扁鋼外形標記:F—表示為平面型(在標記中可省略);S—表示為齒型;|—表示截面為“|”型。

    4、表面處理標記:G—表示熱浸鍍鋅(在標記中可省略);P—表示涂漆;U—表示表面不作處理。

    橋墩鋼格柵步板應用于高鐵橋墩鋼格柵板的技術要求:

         G325/40/50SG鋼格柵步板以其承載力大、防腐蝕、外形美觀等特點,被廣泛應用。其中鋼格板產品在污水處理場的廣泛應用需要有特殊的特性。

     以高鐵橋墩鋼格板作業平臺為例,所處的環境十分的特殊。環境潮濕、酸堿腐蝕、承重大等等。這就要求鋼格板的跨度和載重在標準范圍內,否則很容易出現安全事故隱患。要做到這一點,不緊要鋼格板作業平臺的原料是真材實料,具體的鋼格板板高,板厚,中心間距都是有詳細要求的,不同的尺寸的鋼格板的載重和跨度都是有嚴格標準的。

    同時還涉及到一個扭矩的問題,要確定好鋼格板作業平臺的受力方向,鋼格板的扭矩和受力方向不確定好,載重和跨度也就無從談起。所以,在設計鋼格板平臺圖紙和實際安裝鋼格板作業平臺的時候,一定要仔細認真,不能馬虎大意。

    其次,就是防滑的要求了。由于污水處理廠鋼格板作業平臺始終實在濕滑的環境下使用,所以防滑是一項不得不考慮的要素。尤其是作業人員要穿著橡膠工作護具,更要注意防滑。

    以上經過鐵路步板研究采用規格為:325/40/50SG一種規格,此規格具有耐腐蝕,防滑 安裝輕便等優點。


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